Khách mời tham quan công trường xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành sáng 27-6 - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Hội thảo có sự tham dự của lãnh đạo Bộ Xây dựng, Cục hàng không Việt Nam, lãnh đạo UBND TP.HCM, Đồng Nai và các tỉnh thành lân cận, các lãnh đạo sở ban ngành, đại diện lãnh đạo ACV, Hiệp hội logistics, Hiệp hội du lịch, Hiệp hội bất động sản, Viện Kinh tế Xanh, các ngân hàng, quỹ đầu tư, doanh nghiệp đa ngành...
Các hạng mục sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện - Ảnh: VĂN TRUNG
Theo ban tổ chức, Long Thành không chỉ là sân bay mà còn là hạt nhân cho một đô thị sân bay hiện đại. Nếu tận dụng tốt sự kết nối, logistics và công nghiệp, đô thị này sẽ phát triển mạnh mẽ, mở rộng ra ngoài phạm vi sân bayLong Thành.
Khi được quy hoạch, phát triển đúng tầm, Long Thành và TP.HCM có thể trở thành cặp đôi thành phố tiêu biểu của khu vực Đông Nam Á.
Tháp không lưu tại sân bay Long Thành đang được xây dựng - Ảnh: VĂN TRUNG
Hội thảo được tổ chức thành 2 phiên chuyên đề. Trong đó, phiên 1 tập trung vào hoàn thiện kết nối hạ tầng và giao thông giữa Long Thành và TP.HCM, với các tham luận của lãnh đạo Đồng Nai, Trường ĐH Giao thông Vận tải TP.HCM, cùng phần thảo luận đa chiều giữa các cơ quan quản lý và doanh nghiệp.
Đường băng sân bay Long Thành đã thành hình - Ảnh: VĂN TRUNG
Phiên 2 làm rõ tiềm năng, mô hình phát triển, việc phát huy các giá trị nội tại của Long Thành với bài tham luận của chuyên gia từ Hội đồng tư vấn chính sách, Viện Kiến trúc quốc gia và Trường Chính sách công & Quản lý Fulbright, cùng thảo luận mở giữa các chuyên gia, hiệp hội và nhà đầu tư.
* Tuổi Trẻ Online tiếp tục cập nhật
Vietnamese (VN) ·